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  咱们好，欢迎收看本期的二哥说车，之前咱们总说咱们，老是说一个高配的车型，那么今日咱们就说说低配。本田雅阁230TURBO舒适版，它是一切汽油发动机里边全系的次低配，也便是仅比乞丐版车型高一个装备，辅导价格为17.98万元，那么它的体现究竟怎么呢？

  首要咱们来说说它的外观跟高配车型的差异，咱们只比纯汽油版的车型，大灯近光是LED，远光时卤素，全系只要顶配车型远光是LED的，除非你买的是顶配，否则单看大灯的话，很难看出来谁是低配 中配或者是次顶配，全系只要最低配是16英寸的轮圈，其他车型都是25/50 R17，这辆舒适版的车型，他的轮圈造型跟精英版和豪华版是相同的，高配的两款车型，显贵版和旗舰版，它们的轮圈造型会显得更为的运动，尾标是230TURBO代表这是一辆低功率版的车型，在往上便是尾标260TURBO的高功率版别，260车型后边这里是两个镀铬的排气口，到了230车型就变成倆块黑色的塑料饰板了，其实这辆车，它也是双方共两出的排气荫蔽式的。

  这辆230舒适版的装备的确比较素，像真皮方向盘、倒车印象、主驾驭为的电动调理座椅，还有定速巡航，这些它都没有。至少需求1万以上，便是在加1万上到精英版的车型才会有，方向盘是一个塑料原料的方向盘，填充很硬，所以时刻长了握起来，手感并不是很舒畅，一起体表盘中心是一块很小尺度的黑白色的行车电脑显示屏，中控七英寸的屏幕反响却是挺快的，可是里边功用比较有限，一起不支持CarPlay的互联，座椅加热只要高标配俩款车型才会有，至少我感觉座椅加热这项装备，应该在往下多放几个车型才对，从价格上来看，这车的装备的确是比较低的，在规划层面我最喜欢的部分，其实便是空调旋钮这个区域，一种原因是这个手感，另一方面便是这一个旋钮后边他有一圈光带，中心扶手也是十分的大的，其他的还有一个小托板。

  动力方面咱们先来聊聊，凹凸功率之间的差异，首要高功率版别的发动机代号是L15BN。低功率版别的发动机代号是L15BM，这个低功版的发动机，实践上的意思便是在高功发动机的基础上，简化了VTEC气门升程操控办理体系，以及调低了动力输出参数，其实咱们在做发动机拆解的时分。发现俩个发动机的整个结构的差异并不是很大，低功版的车型参数是177马力，最大扭矩是230牛.米。高功率的车型是194马力 260牛.米，实践上凹凸两个功率的车型，他们加快时刻间隔大概在1秒左右，别的两个车的油耗是很挨近的，都是百公里七升多一点。这么一总油耗，实践开着低功率的车型跟高功率的想比，中后段的动力输出变现不错，并且片面感触上全体的后段的动力储藏，跟高功率版的车型，差异并不是特别的显着，城市里开我以为这个低功率的发动机，整个动力储藏彻底够用的，别的这个噪音，发动机的噪音感觉压抑的是比较小的，并且那个感觉噪音源，间隔车厢内部的间隔比较远。风噪也操控的不错。